สิ่งที่เกิดขึ้นในน่านฟ้าของอิหร่าน นอกเหนือจากการสูญเสียและการเสียชีวิตของผู้โดยสารแล้ว มันเป็นเหตุการณ์ที่เกิดซ้ำแล้วซ้ำอีกในประวัติศาสตร์ร่วมสมัย แต่มีความแตกต่างกับตัวอย่างเหตุการณ์ก่อนหน้านี้ที่รัฐบาลที่เกี่ยวข้อง(คู่ขัดแย้ง)ไม่ได้ออกมาร่วมแสดงความรับผิดชอบในเรื่องนี้
เหตุการณ์สายการบินยูเครนตกในอิหร่านเมื่อเช้าวันพุธที่ 8 มกราคม ซึ่งเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์อันเนื่องจากสถานการณ์ความมั่นคงในภูมิภาคและการทำสงครามของอเมริกาทำให้หลายสิบครอบครัวต้องตกอยู่ในความโศกเศร้าและเสียใจที่ไม่อาจลืมเลือนได้
กองบัญชาการทหารสูงสุดอิหร่านได้ออกมาแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิตที่เป็นพลเมืองของตนและต่างชาติ จากเหตุความผิดพลาดของมนุษย์ ซึ่งทางสำนักข่าวฝรั่งเศสได้รายงานเหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ในด้านภัยพิบัติทางอากาศที่คล้ายกันนี้
-
มาเลเซีย แอร์ไลนส์ 2014
กรกฎาคม 2014 เครื่องบินโดยสาร โบอิ้ง 777 ของมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน MH17 ถูกยิงตกในภาคตะวันออกของยูเครนขณะเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปกรุงอัมสเตอร์ดัมของเนเธอร์แลนด์ ผู้โดยสารและลูกเรือรวมทั้งหมด 298 คนเสียชีวิต นับเป็นโศกนาฏกรรมเครื่องบินถูกยิงตกที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุด โดยผู้เคราะห์ร้าย 193 คนเป็นชาวเนเธอร์แลนด์ จุดที่เครื่องบินตกเป็นพื้นที่ที่มีการสู้รบระหว่างกบฏแบ่งแยกดินแดนที่ฝักใฝ่รัสเซียกับกองทัพยูเครนโดยที่รัฐบาลที่เกี่ยวข้อง(คู่ขัดแย้ง)ไม่ได้ออกมาร่วมแสดงความรับผิดชอบในเรื่องนี้
-
สายการบินสัญชาติเบลารุส 2007
วันที่ 23 มีนาคม 2007 เครื่องบิน Ilyushin II-76 ของสายการบินสัญชาติเบลารุสอย่าง TransAVIAexport Airlines ถูกยิงตกบริเวณชานกรุงโมกาดิชู เมืองหลวงของโซมาเลีย ในช่วงที่เกิดสงครามกลางเมือง เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 11 คน รัฐบาลโซมาเลียอ้างว่า เกิดจากอุบัติเหตุ ในขณะที่รัฐบาลเบลารุสตั้งข้อสังเกต อาจเชื่อมโยงกับการต่อต้านก่อการร้าย
-
ไซบีเรีย แอร์ไลนส์ 2001
วันที่ 24 ตุลาคม 2001 เครื่องบินโดยสารรัสเซียแบบ ตูปาลอฟ-154 เดินทางจากกรุงเทลาวีฟของอิสราเอล ไปยังเมืองโนโวซีบีร์สค ของรัสเซีย ระเบิดกลางอากาศเหนือทะเลดำ และตกห่างจากชายฝั่งไครเมียไม่ถึง 300 กิโลเมตร ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือที่ส่วนใหญ่เป็นอิสราเอล 78 คนเสียชีวิต อีกสัปดาห์ต่อมารัฐบาลยูเครนยอมรับว่าเป็นการยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระหว่างซ้อมรบโดยไม่ตั้งใจ
-
อิหร่านแอร์ 1988
อิหร่านแอร์ เที่ยวบินที่ 655 หรือ IR655 เป็นเที่ยวบินพลเรือนของอิหร่านแอร์ เครื่องแอร์บัส A300 B2-203 ทะเบียน EP-IBU จากท่าอากาศยานนานาชาติเมห์ราบัด เตหะราน อิหร่าน แวะพักที่ท่าอากาศยานนานาชาติบันดาร์ อับบาส อิหร่าน ก่อนจะมุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 1988 มีผู้โดยสาร 275 คน ลูกเรือ 15 คน ถูกยิงตกด้วยขีปนาวุธของกองทัพเรือสหรัฐ จากเรือลาดตระเวน USS Vincennes (CG-49) ในอ่าวเปอร์เซีย ระหว่างเมืองบันดาร์ อับบาส กับดูไบ ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งลำ
ทางการสหรัฐแถลงว่า เกิดจากความผิดพลาดของเจ้าหน้าที่ควบคุมระบบเตือนภัย AEGIS ที่ระบุเครื่องบินพาณิชย์ที่กำลังไต่ระดับขึ้น ผิดพลาดเป็นเครื่องบิน เอฟ-14 ทอมแคทของอิหร่านกำลังลดระดับลงเพื่อเตรียมโจมตี
เป็นที่น่าสังเกตว่าสหรัฐฯไม่เคยขอโทษสำหรับโศกนาฏกรรมนี้ แม้จะมีการจ่ายค่าเสียหาย แต่ต่อมาก็ให้เหรียญรางวัลกับผู้บัญชาการทหารอเมริกันอีกด้วย !
-
โคเรียน แอร์ 1983
เครื่องบินโบอิ้ง 747 ของโคเรียน แอร์ สายการบินแห่งชาติเกาหลีใต้ เที่ยวบินจากเมืองอังคอเรจ รัฐอะแลาสกา ไปยังกรุงโซล ถูกเครื่องบินบินรบโซเวียตยิงตก หลังจากบินหลงเข้าไปในน่านฟ้าเหนือเกาะซัคคาริน ผู้โดยสารและลูกเรือ 269 คนเสียชีวิตทั้งหมด เจ้าหน้าที่โซเวียตยอมรับใน 5 วันหลังจากนั้นว่าเป็นผู้สอยเครื่องบินเกาหลีเพราะเข้าใจผิดว่าเครื่องบินสอดแนมของสหรัฐ
-
อิตาเวีย 1980
เครื่องบินแบบ ดีซี-9 ของสายการบินอิตาเวีย ของอิตาลี ที่ขณะนี้ยุบไปแล้ว บินจากเมืองโบโลนญา ไปเมืองปาเลร์โม พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 81 คน ระเบิดกลางอากาศใกล้กับเกาะอุสตีกา นอกเกาะซิซิลี สันนิษฐานว่าสาเหตุเกิดจากขีปนาวุธที่ยิงเพราะความผิดพลาดของเครื่องบินรบสหรัฐฯหรือฝรั่งเศส แต่รัฐบาลสหรัฐฯปฏิเสธ ขณะกระทรวงกลาโหมฝรั่งเศสไม่แสดงความเห็น
-
ลิเบีย แอร์ไลนส์ 1973
เครื่องบินแบบโบอิ้ง 727 ของสายการบินลิเบีย ที่อยู่ระหว่างเดินทางจากกรุงทริโปลี เมืองหลวงลิเบียไปยังกรุงไคโร ประเทศอียิปต์ บินเข้าไปในน่านฟ้าอิสราเอล เนื่องจากความผิดพลาดของระบบนำร่อง กองทัพอากาศอิสราเอลสกัดและยิงใส่ โดยอ้างว่าเครื่องบินโดยสารไม่ยอมลงจอด ที่สุดเครื่องบินถูกทำลายและตกในทะเลทรายไซนาย ที่อิสราเอลยึดครองอยู่ ห่างจากกรุงไคโร ประมาณ 150 กิโลเมตร คร่าชีวิตคนบนเครื่อง 108 คน
-
แอร์ จอร์เจีย 1993
เครื่องบินตูโปลอฟ ทียู-154 ของสายการบิน แอร์ จอร์เจีย ถูกขีปนาวุธยิงตกในเมืองอับคาเซีย พื้นที่พิพาทในจอร์เจีย เครื่องบินตกลงบนรันเวย์และเกิดไฟลุกไหม้ มีผู้เสียชีวิต 108 คนจากผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 132 คน เชื่อว่าเป็นเที่ยวบินที่กระทรวงกลาโหมจอร์เจียเช่าเหมาลำ เพื่อลำเลียงทหารไปเสริมปฏิบัติการทหารใกล้เมืองอับคาเซีย เมืองหลวงของภูมิภาคซูคูมิ
-
ซูดาน แอร์เวยส์ 1986
หลังทะยานขึ้นจากเมืองมาลาคาล ซูดานใต้ไม่นาน เครื่องบินแบบฟอคเกอร์ เอฟ-27 ของซูดาน แอร์เวย์ ถูกกองทัพปลดแอกประชาชนในซูดาน ยิงตก ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตยกลำ 65 ราย
- สายการบิน ยูเครน อินเตอร์เนชันแนล แอร์ไลนส์ 2020
วันที่ 8 มกราคม 2020 เครื่องบิน Boeing 747 ของสายการบิน Ukraine International Airlines เที่ยวบิน PS752 ตกลงบริเวณพื้นที่นอกกรุงเตหะราน หลังจากเทกออฟได้เพียงไม่นาน ขณะกำลังจะมุ่งหน้าสู่กรุงเคียฟ เมืองหลวงของยูเครน เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 176 คน ในเบื้องต้นสำนักข่าวอิหร่านระบุว่า เกิดจากความผิดพลาดทางเทคนิค
สื่อฝรั่งเศสรายงานว่าเหตุการณ์โศกสลดดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้ในสภาวะสงคราม และทางการอิหร่านได้ยึดถือความสัตย์จริงและเคารพต่อผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ ได้ออกมาแสดงความรับผิดชอบและขอโทษด้วยความจริงใจ
ในเหตุการณ์ปี 1988 กรณีที่สายการบินอิหร่านแอร์ถูกยิงในอ่าวเปอร์เซีย ก็เป็นสถานการณ์เดียวกันนี้ สหรัฐอเมริกาซึ่งอ้างตนว่าปกป้องสิทธิมนุษยชน ไม่เคยออกมาขอโทษสำหรับชีวิตผู้บริสุทธิ์ที่ตกเป็นเหยื่อจากเหตุการณ์ดังกล่าว มิหนำซ้ำยังยกย่องให้มอบเหรียญรางวัลให้แก่เขามนยิ่งสร้างความเจ็บปวดที่ฝังลึกในความทรงจำของประชาชนชาวอย่างไม่มีวันลืม
source:
